Martedì 14 settembre prende ufficialmente il via nell’isola il nuovo anno scolastico per gli istituti secondari di primo e secondo grado che tornano a pieno regime con attività didattiche in presenza, a parte le eccezioni per le prime classi di alcuni istituti che apriranno i battenti un giorno prima.
Atp Spa, in linea con quanto stabilito dal Governo Centrale e recepito dalla Regione Sardegna, è pronta a mettere in atto un servizio potenziato per far fronte al notevole incremento delle persone che utilizzeranno il mezzo pubblico per spostarsi in città. Un potenziamento nel rispetto delle norme Covid che impongono ancora una contrazione del numero dei trasportabili all’80%.
Per lunedì 13 è inoltre prevista l’entrata in vigore degli orari invernali per le linee 1 – 3 – 25 – BB – MP – PT – CORSE SCOLASTICHE , termineranno quindi i potenziamenti estivi delle Linee BB e MP e conseguentemente la Linea BB Sorso (Sassari – Marina di Sorso) verrà disattivata; la linea LM (Linea Marina) rimarrà attiva sino a domenica 19 settembre compresa.
LO SCENARIO
ATP S.p.A. conferma, quindi, il piano di trasporto urbano e suburbano messo in campo durante lo scorso anno scolastico, mirato a soddisfare appieno l’esigenza di mobilità concentrata nelle fasce orarie di ingresso e uscita delle scuole, potenziando quelle linee dove, a seguito di uno specifico monitoraggio, nei periodi pre Covid si era registrato un maggiore traffico di passeggeri.
GLI INTERVENTI
Ecco, quindi, che cosa è stato studiato per garantire di viaggiare tutti e in sicurezza a partire da martedì 14:
in 27 corse totali in servizio nelle fasce orarie di ingresso e uscita delle scuole superiori e nelle linee considerate “sensibili” all’affollamento, si è previsto il potenziamento con ulteriori 29 bus: in 25 corse viaggeranno 2 mezzi accoppiati - uno dietro l’altro - e nelle altre due i mezzi accodati potranno essere addirittura 3. Attraverso il nostro sito aziendale atpsassari.it e nella pagina fb @atpsassari è possibile consultare tutti i dettagli in merito a orari, linee e numero dei bus previsti per ciascuna corsa, nonché la loro capienza massima;
nelle corse citate, a bordo dell’autobus di testa sarà presente un facilitatore, ovvero una figura aziendale che avrà il compito di coadiuvare le operazioni di distribuzione dei passeggeri a bordo, a cominciare dal primo mezzo, previo controllo della regolarità del titolo di viaggio. Quando sul primo bus verrà raggiunta la capienza consentita, sull’indicatore di percorso visibile dall’utenza a terra apparirà la dicitura “COMPLETO - PROSSIMO BUS IN ARRIVO” e sarà apposto un cartello con la scritta “SOLO DISCESA”; a quel punto il facilitatore si sposterà sul secondo mezzo accodato per effettuare le medesime operazioni di carico e distribuzione dei passeggeri a bordo, e così via per il terzo bus in coda nelle linee dove verrà previsto.
LA SICUREZZA
Si ricorda che la capienza consentita a bordo, in base alle regole stabilite dal Governo nazionale (attualmente l’80% dei passeggeri normalmente trasportabili) comporta che la distanza prevista tra i passeggeri sia di gran lunga inferiore a quella interpersonale stabilita dallo Stato per tutti gli altri casi. Per questo motivo è obbligatorio e necessario indossare correttamente la mascherina, coprendo bene naso e bocca, possibilmente non parlare (specialmente ad alta voce), evitare il faccia a faccia con gli altri passeggeri e ben distribuirsi a bordo. Qualora qualcuno non rispettasse le disposizioni di legge, il servizio dovrà essere interrotto: l’azienda avrà l’obbligo di far intervenire le forze dell'ordine per le sanzioni amministrative del caso, oltre alla denuncia penale per interruzione di pubblico servizio.
La sicurezza a bordo è garantita in quanto i mezzi di ATP S.p.A. hanno un sistema di aerazione che consente un ricambio completo dell’aria ogni circa 40 secondi.
Inoltre, sempre per assicurare la massima sicurezza a bordo, sono previste prestazioni straordinarie di sanificazione dei bus: tutti i mezzi che hanno effettuato il servizio suppletivo nella fascia oraria caratterizzata dall’ingresso a scuola, al termine della corsa rientrano in deposito per le operazioni di sanificazione e vengono preparati per le corse suppletive previste nella fascia oraria dell’uscita da scuola.
ALTRE AZIONI
Il maggior impegno di ATP S.p.A. non si esaurisce solo con il trasporto scolastico: infatti per tutte quelle altre corse meno frequentate, in caso di necessità di un potenziamento a causa di un imprevedibile maggiore flusso di passeggeri, sono previsti ben 7 bus con conducente, dislocati in vari punti della città e pronti a intervenire.
ATP S.p.A. fa il massimo per garantire il miglior servizio possibile mettendo in campo tutte le risorse disponibili, ma è necessario che tutti i cittadini e le cittadine collaborino seguendo le regole basilari per contenere il rischio di diffusione del Covid.
Paolo Depperu Presidente di ATP dichiara: “comincia un nuovo anno scolastico con la ripresa del 100% delle lezioni in presenza: si tratta di un piccolo ma fondamentale passo che comincia a farci intravedere segni di un possibile prossimo ritorno alla normalità. Ancora esistono le limitazioni sul numero dei passeggeri trasportabili nel servizio pubblico, ma non demordiamo: il nostro piano di potenziamento, già sperimentato con soddisfazione lo scorso anno scolastico, risponderà al meglio - nonostante le limitazioni anti-covid, alle esigenze di mobilità dei nostri giovani studenti e studentesse che cominciano a riappropriarsi della propria vita, dalla scuola alla socialità. Buon nuovo anno scolastico a tutti e tutte”.